İkinci el araç piyasasında bazı satıcıların “kazasız”, “değişensiz”, “servis bakımlı” ve “ilk sahibinden” gibi ifadelerle alıcıları etkileyebildiğini belirten ekspertiz uzmanları, araç satın alacakları özellikle şasi, hava yastıkları ve kilometre konusunda uyarıyor.

Ekspertiz uzmanı Şenol Uysal, ikinci el araç alırken yalnızca aracın dış görünüşüne ve satıcının beyanlarına güvenilmemesi gerektiğini söyledi. Araç geçmişinin sorgulanması ve detaylı ekspertiz yaptırılmasının önemine dikkat çeken Uysal, bazı satıcıların mevcut boyaları “güneş yanığı” gerekçesiyle açıkladığını belirterek bu tür beyanların mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini ifade etti.

Boya olmaması hasar olmadığı anlamına gelmiyor

Bazı satıcıların araçların değişensiz, servis bakımlı veya ilk sahibinden olduğunu belirterek alıcıları etkilediğini söyleyen Uysal, araç geçmişinin sigorta kayıtlarından sorgulanması ve ardından ekspertiz yaptırılması gerektiğini belirtti.

Ekspertizde kaporta ve boya durumu, değişen parçalar, şasi, podyo, direkler, çamurluk içleri ve aracın alt kısmının kontrol edilmesi gerektiğini aktaran Uysal, “Araçta boya bulunmayabilir ancak alt kısımdaki sürtme ve darbeler nedeniyle hava yastıkları açılmış olabilir” dedi.

Kaporta kontrollerinin ardından motor aksamının da incelenmesi gerektiğini belirten Uysal, özellikle dizel araçlarda turbo, enjektör, EGR ve dizel partikül filtresinin durumunun kontrol edilmesi gerektiğini söyledi.

Şasi ve seri numaraları kontrol edilmeli

Şasinin aracın önemli bölümlerinden biri olduğunu vurgulayan Uysal, bu bölümün ekspertiz sırasında mutlaka detaylı şekilde incelenmesi gerektiğini ifade etti.

Bazı ekspertiz raporlarında şasi bölümünün “kirli, bakılmadı” şeklinde değerlendirildiğini belirten Uysal, bunun yerine şaside işlem olup olmadığının ve varsa işlemin kapsamının açıkça belirtilmesi gerektiğini söyledi.

Araçların yalnızca boya cihazıyla değil, gözle de kontrol edilmesi gerektiğini aktaran Uysal, vida, kapı ve kapılardaki seri numaralarının incelenmesinin önemine dikkat çekti. Aynı renk bir aracın çıkma kapısının takılarak orijinal olduğunun söylenebildiğini belirten Uysal, alıcıların bu tür durumlara karşı dikkatli olması gerektiğini ifade etti.

Uysal ayrıca, araç onarımı yaptırırken birden fazla yerden fiyat alınarak karşılaştırma yapılmasını önerdi.

Detaylı ekspertiz yüksek maliyet riskini azaltabilir

İkinci el araç alımında geçmiş kayıtlarının sorgulanması ve detaylı ekspertiz yapılmasının önemini vurgulayan Uysal, özellikle şasi, hava yastıkları, motor, şanzıman ve kilometre durumunun kontrol edilmesi gerektiğini söyledi.

Uysal, kontrollerin doğru şekilde yapılmasının, araç satın aldıktan sonra ortaya çıkabilecek yüksek onarım maliyetlerinin önüne geçebileceğini belirtti.